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resultados do jogos do brasileirão,Aproveite Transmissões ao Vivo em Tempo Real de Jogos Online Populares, Onde a Emoção Está Sempre no Ar e Cada Momento É Uma Nova Oportunidade de Vitória..Uma versão que tentava manter o bloco D.III mais competitivo foi o '''D.IIIav(ü)''' de 200 hp (200-217 hp) , introduzido em meados de outubro de 1918. O av usava pistões um pouco mais longos feitos de alumínio (possivelmente o primeiro um mecanismo de produção), aumentando a compressão novamente e, ao mesmo tempo, permitindo que eles se movam mais rapidamente devido ao peso reduzido. A RPM máxima permitida aumentou de 1.400 nos modelos anteriores para 1.600 na av, representando a maior parte dos ganhos em energia. Não está claro se este motor viu uso na guerra. O aumento do uso de benzeno no combustível de aviação alemão pode ter ajudado essa atualização final de energia, sendo a sua classificação mais alta de octanas mais adequada para a maior taxa de compressão.,William W. Freehling. ''Prelude to Civil War: The Nullification Controversy in South Carolina, 1816–1836''. New York: Harper & Row, 1966..
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